来源：国际金融报
在前一起车主罹难事故原因还未落定之时，蔚来第二起致死事故又来了！
8月14日，一则讣告把蔚来再次推上风口浪尖。据美一好公众号发布的讣告，其创始人林文钦因在8月12日下午2时驾驶蔚来ES8在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。
据悉，林文钦不仅是美一好品牌创始人，还是上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人，先后创立了“意淇港式下午茶”“大喜麻辣拌”“锅聚侠”“甲如花甲粉”等多个餐饮连锁品牌。
讣告还特别强调，林文钦当时驾驶的蔚来ES8启用了自动驾驶功能，即NOP领航状态。
而在此事故发生的半个月前，7月30日，蔚来还发生过一起严重的车主致死事故，当日早晨5点多，在上海市浦东新区临港大道上，一辆黑色蔚来EC6撞击隔离石墩后车辆燃起熊熊大火，车主不幸罹难。
上一起事故原因尚未明确，半个月内又发生一起严重致死事故，蔚来不少车主在蔚来社区上要求其给出真相。
NOP下追尾？
对于此次林文钦事故，蔚来厦门区域公司总经理张波在蔚来社区证实了此事，称8月12日下午2点多，蔚来用户林文钦驾驶车辆在沈海高速涵江段撞到作业中的工程车，不幸罹难。
但张波并未公布更多事故细节，也未提到发生事故时是否启用了NOP领航功能，只称蔚来正在配合当地交警等有关部门进行事故调查，并将协助用户家属做好善后工作。
据钛媒体援引知情人士称，事发时，林文钦驾驶的蔚来ES8确实处于NOP开启状态，这也是蔚来的工作人员告知的，之所以在讣告中强调这一点，也是希望提醒广大车友谨慎使用NOP领航功能。
据悉，林文钦在开启NOP领航功能后追尾前方工程车，因高速上时速较快，事故车辆损毁严重，发动机盖被掀起，A柱完全断裂，驾驶位和副驾驶位的顶棚发生了严重挤压变形，前方两车轮也被损毁。